ادعای استارتاپ آمریکایی در ۳ برابر کردن قدرت موتورهای الکتریکی به گزارش رمز من یک استارتاپ آمریکایی مستقر در کلرادو ادعا می کند که می تواند قدرت موتورهای الکتریکی را سه برابر کند که در صورت موفقیت می تواند آلایندگی خطوط هوایی تجاری را به شکل قابل ملاحظه ای کم کند. به گزارش رمز من به نقل از ایسنا و به نقل از آی ای، تیم موسس استارتاپ "H۳X" شامل سه دوست به نامهای "جیسون سیلوستر"، "مکس لیبن" و "اریک ماسیولک" است که زمانی که در یک دوره مهندسی در مورد وسایل نقلیه الکتریکی شرکت کردند، با هم دوست شدند. بعد از آنکه شغل شان در صنایع فناوری و خودرو آنها را به مسیرهای جداگانه ای فرستاد، یک برنامه در وزارت انرژی آنها را باردیگر گرد هم آورد تا در مورد چگونگی بهبود موتورهای الکتریکی فکر و همکاری کنند. حالا فکر و تلاشهای اولیه آنها در چارچوب یک موتور الکتریکی جدید به ثمر نشسته است که به صورت بالقوه می تواند پروازهای تجاری بزرگ را تأمین کند. در حالیکه بازار خودرو های الکتریکی در سالهای اخیر به شدت محبوب شده و توسعه یافته است، اما برقی شدن صنایع هوایی کمتر مورد توجه قرار گرفته است. در حالیکه پروازهای مبتنی بر هواپیماهای بدون سرنشین برقی و پهپادها مدتی است که به راه افتاده است، اما تجاری شدن پروازهای بزرگتر مانند تاکسی های پرنده به علت محدودیت فناوری های الکتریکی موجود و اندازه بزرگ هواپیماهای تجاری با محدودیت روبروست. چگالی انرژی باتری های لیتیوم-یون به پتانسیلی که بتوان پروازهای دوربرد را با آنها انجام داد، نرسیده است. ازاین رو استارتاپ "H۳X" به دنبال راه هایی برای بهبود ظرفیت قدرت موتورهای الکتریکی هستند. این تیم از پایه آغاز کرد و به اجزای مختلف یک موتور الکتریکی نگاه کرد. این قطعات که از یک جعبه دنده، یک سیستم تحویل نیرو و یک موتور اصلی تشکیل شده اند، معمولا به صورت جداگانه قرار می گیرند تا فضای مورد نیاز برای سیستم خنک کننده به اندازه کافی فراهم گردد و گرما منجر به خرابی موتور نشود. در نهایت این تیم با استفاده از پیشرفت های علم مواد و الکترونیک، همراه با قابلیت چاپ سه بعدی موادی مانند مس، موفق شد همه ی این اجزا را در یک محفظه با وزن تنها ۱۵ کیلوگرم بدون تاثیر بر عملکرد سیستم خنک کننده در کنار هم قرار دهد. موتور آنها که "HPDM-۲۵۰" نامیده می شود، بسیار کوچکتر از موتورهای الکتریکی امروزی و همینطور دارای جرم کمتری است. این شرکت می گوید که طبق دستورالعمل های آژانس پروژه های تحقیقاتی پیشرفته(ARPA-E)، یک سیستم پیشرانش هواپیمای تجاری مانند "بوئینگ ۷۳۷" باید چگالی توان پیوسته ۱۲ کیلووات بر کیلوگرم را عرضه نماید. با این وجود، موتورهای الکتریکی کنونی تنها می توانند حداکثر تا ۴ کیلووات بر کیلوگرم نیرو تولید کنند. اما ادعا می کند که به لطف کاهش جرم در این موتور الکتریکی جدید، توان موتور "HPDM-۲۵۰" به ۱۳ کیلووات بر کیلوگرم می رسد. به قول این استارتاپ، این توان برای تأمین انرژی هر وسیله نقلیه حساس به جرم یا عملکرد بالا مانند قایق های برقی کافی است و همینطور دارای کاربردهای حمل و نقل هوایی است. هدف این شرکت، تأمین نیروی پروازهای تجاری بزرگ در دامنه زیر ۱۰۰۰ مایل است. "مکس لیبن" مدیر فناوری "H۳X" می گوید که استفاده از فناوری های پیشرفته سبب می شود که ساخت این موتور الکتریکی کمتر دشوار و در عین حال کمتر گران باشد. به نقل از ایشان، حتی هنگام قرار دادن قطعات در کنار هم، تیم سازنده از نیازهای تعمیر و نگه داری آن آگاه بود و اطمینان حاصل کرد که سرویسهای این موتور در آینده بدون دردسر باشد. این موتور الکتریکی پیشرفته چه با باتری و چه با سوخت هیدروژنی تغذیه شود، احتمالاً نقش موثری در تحقق حملل و نقل هوایی برقی حتی در مسافت های طولانی ایفا خواهد نمود. 1400/08/09 12:30:09 5.0 / 5 921 تگهای خبر: الكترونیك , انرژی , تولید , سرویس اگر مطلب را پسندیدید لایک کنید (1) (0) تازه ترین مطالب مرتبط ممنوعیت واردات گوشیهای دکمه ای تکذیب شد سهم مجوزهای حوزه زمین از دولت الکترونیک انواع کانکس شرکت کانکس تهران گله روسیه از اپل به علت حذف اپ های بانکی و پرداخت نظرات بینندگان در مورد این مطلب نظر شما در مورد این مطلب نام: ایمیل: نظر: سوال: = ۲ بعلاوه ۳